尽管出行需求复苏 但现实和预期都表明美国将继续拖油市的后腿

（原标题：尽管出行需求复苏 但现实和预期都表明美国将继续拖油市的后腿）

周五(6月26日)，国际油价上涨，由市场对全球燃料需求复苏的乐观情绪所带动的涨势得以扩大。尽管美国部分州的新冠感染病例数量激增，且有迹象显示美国原油产量反弹。

新加坡辉立期货的高级商品经理Avtar Sandu表示，整体来看，周五大宗商品市场对全球复苏的看法正面，“尽管全球冠状病毒累计感染人数增加，且有迹象表明美国页岩油产量将会增长，但对全球燃料需求复苏的乐观情绪支撑了市场。”

尽管对新冠疫情加剧存在担忧，但卫星数据显示，全球主要经济体的交通流量强劲回升，暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明，过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期，莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

因炼厂纷纷抢购廉价燃料，中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍，达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。

中国海关总署数据显示，5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨，即216万桶/日，比2019年5月的111万桶/日增长了约95%，比4月的126万桶/日增长了71%。

不过，也有人担心美国南部几个州的新冠感染病例数量激增，可能阻碍燃料需求的复苏，尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

德州州长Greg Abbott周四暂停该州经济重启，因该州新冠疫情感染病例和住院人数激增。德州周一新增逾6000新冠病例，为该州最高单日增幅之一。

佛罗里达州周四报告，该州新增确诊病例连续第二天超过5000人。随着佛州重启经济活动，导致一些人放松了警惕，无视社交疏离和其他抗疫措施。

大多数经济学家表示，在过去一个月中，全球经济前景也有所恶化，衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC Markets首席市场策略师Michael McCarthy认为：“市场确实忽略了供需基本面，似乎更多为交投情绪所左右。”

美国原油产量上升预期，也牵制了油价的上涨步伐。达拉斯联储对美国最大的石油和天然气生产企业高管进行的一项调查后发现，超过一半此前决定减产的高管预计，他们有望在7月底恢复部分产能。

调查中有近三分之一的人表示，WTI原油价格必须运行在不低于每桶36美元至41美元区间，多数生产商才能恢复生产。 另有27%的人表示，油价将在每桶41美元至45美元之间波动。