减产协议后亚洲进口原油不降反升 价格上涨

（原标题：悄悄告诉你：减产协议后亚洲进口原油不降反升）

FX168财经报社(香港)讯撰文称，从中国、印度和日本的1月进口数据当中，几乎看不出原油供应减少的影响，但的确可看出价格上涨。

中国1月原油进口较上年同期增加27.5%至3403万吨，相当于801万桶/日。

沙特1月对中国出口同比增加18.9%，至118万桶/日，相比12月飙升了40%。

这表明沙特决意要维持对亚洲关键客户充分供应，并降低重要性偏低的其他国家客户供应。

1月来自俄罗斯进口较2016年同期增长36.5%，相当于108万桶/日，另外来自安哥拉的进口则是爆增63.5%至116万桶/日。

其他OPEC产油国对中国的出口量也有显著增长，其中伊拉克增长43.2%，委内瑞拉更是暴增80.1%。

主要供应国中伊朗及阿联酋对华出口下降，中国1月自伊朗进口原油下滑1.3%，自阿联酋进口则是下滑15.5%。

再来看看印度，该国2017年1月从沙特进口的原油达到925700桶/日，较12月增加36.1%。

印度1月从OPEC成员国伊朗、伊拉克和安哥拉的进口量也高于12月，分别增加1.5%、2.1%和60.2%。

从亚洲最大的两个原油进口国看，亚洲基本上未受OPEC及其它产油国联合减产的影响，至少目前如此。

价格变化

中国海关数据显示，1月进口自沙特的原油成本上升到相当于每桶53.77美元，高于去年12月时的45.20美元。

相比之下，中国整体原油进口成本从12月的每桶46.30美元攀升到每桶52.20美元。

当然中国已经开始放眼于未签署减产协议的国家进口原油，比如美国。

1月中国从美国进口了188万桶原油，相当于一艘巨型油轮的规模。去年全年从美国的进口量也才相当于两艘巨型油轮的规模。

如果美国能够在价格方面与中东原油供应竞争，那么可能会吸引中国炼厂购买更多的美国原油，尤其是如果OPEC减产行动确实降低了库存，并开始影响可获得的即期船货供应。

对于OPEC和俄罗斯而言，这一问题最终可能决定他们能否继续保持对亚洲市场的充分供应、并维持他们的相对市场份额，同时又给其它石油产出施加足够的压力、进而维持油价的上升趋势。