近日,隆众石化网了解到,天津地区中海油的第二座加油站已经开始试运行。根据隆众统计,天津地区的成品油零售市场以中石化、中石油为主导,整个天津地区共有加油站1000座左右,其中中石化、中石油加油站共650座,占比59.2%。
隆众石化网成品油分析师薛群介绍,目前天津地区加油站已经相对饱和,平均密度也处于较高的水平,所以近年来天津地区加油站新增数量基本为零。数据显示,在2002年期间,天津地区内加油站总量为950座,也就是在过去的十二年期间,天津地区加油站数量平均每年仅增加1.5%。
自2012年以来,国内成品油零售市场风生水起,零售利润稳固增长,尤其是在2013年、2014年两年,国内汽柴油零售利润平均以87%、91%的速度迅猛增长。2015上半年,国内汽油零售利润出现小幅下滑,柴油零售利润大幅增长。因此,加油站也成为了业者关注的热点。但是随着加油站的逐步饱和,以及国内零售市场监管的逐步完善,成品油零售的"门槛"也不断提高。
近年来,中海油"上岸卖油"、努力发展下游,在2014年制定了发展155座加油站的目标,最终仅增加了121座加油站。隆众成品油分析师薛群分析,中石化、中石油进入零售市场的时间相对较早,目前在国内零售市场的低位十分,而且在加油站总量上也占据了国内零售市场的半壁江山。显然后来者已经错过了发展加油站业务的最好时机。在现行的国内市场机制下,加油站成为了石油产业链中利润最稳定的一环,加上国家对新建加油站的把控严格,加油站成了"香饽饽",很少民企愿意对外出售资产,或者出售价格高昂。所以无论是以新建还是租赁模式扩张零售市场难度都在增加,在零售市场方面的扩张难上加难。