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凤凰国际iMarkets讯 21日(周二)晚间,国家发展改革委网站发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。
此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据7月21日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。7月上旬以来,受希腊债务危机等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格较大幅度下降。
通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
油价今日迎“三连跌” 汽油价格回归6元时代
7月上旬以来,受全球原油供应过剩担忧加重的影响,国际原油震荡下滑。截至发稿前,WTI期货收于50.30美元/桶,刷新4月2日以来近三个月新低,而国内成品油市场也迎来年内首度“三连跌”。
本周期内,伊朗与六国在核武谈判上达成的历史性协议,让本就供过于求的国际油价大幅走跌,单周重挫11%。截至发稿前,美国WTI期货价格跌至每桶50.32美元,刷新4月10日以来近三个月新低;布伦特原油价格大跌8%,跌至56.59美元。
受此影响,国内油价下调预期不断坐实,且预期下调幅度不断加大。卓创调价模型显示:截至7月17日收盘,原油变化率为-7.48%,对应下调275元/吨。
本轮调价,是国内成品油价今年以来第六次下调。如果忽略国内油价6月23日的那次调价搁浅,和前两次油价下调衔接,成为国内油价2015年年内的首个“三连跌”。
据中宇资讯分析师孙雪君介绍,本次成品油下调落定后,全国各地0号柴油零售价将再度全面步入“五元时代”。除海南省外,90号汽油零售价也将全面跌至六元以内。
在下调的预期下,国内成品油批发价格也呈现连续下滑走势。“近期南方地区降雨频繁,抑制工矿企业开工,同时东海、南海等沿海地区休渔期仍未结束,海上用油需求极淡,整体来看国内柴油需求低迷。汽油方面来看,虽汽车保有量增幅有所放缓,但仍呈现增长的趋势,疲软行情下汽油整体终端需求较为平稳。”孙雪君说。
北京石油交易所提供给中新网能源频道的数据显示,截至7月20日上午11时,国内主营单位93号汽油车提批发均价为7077元/吨;主营单位0号柴油车提批发均价为5456元/吨。93号汽油车提批发均价下降352元,0号柴油车提批发均价下降93元。(中新网能源频道)
附:2015年国内成品油价格历次调整:
7月7日24时下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元
6月23日汽柴油价调价搁浅
6月8日24时下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元
5月25日汽柴油价调价搁浅
5月11日24时上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元
4月24日24时上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元
4月10日24时上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元
3月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元
2月27日24时上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元
2月9日24时上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元
1月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元
1月12日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元