涤纶工业丝价格创新高景气度提升引机构调研

上证报资讯获悉,受供需改善和成本上涨推动,5月份以来涤纶工业丝再度提价,平均涨幅近10%,创今年新高。目前行业集中度较高,市场处于紧平衡阶段,议价能力明显好于上游,盈利水平出现提升。另据深交所互动易平台披露,5月至今机构密集调研涤纶工业丝企业,市场关注度持续升温。相关厂家表示,对未来几年工业丝的发展持乐观态度。

涤纶工业丝是产业用纺织品原料,下游市场包括车用安全气囊丝、轮胎、灯箱广告布等。由于性价比突出,近年来涤纶工业丝对玻纤、锦纶和棉花等其他产业用纤维替代性加强,应用领域不断扩大。据机构统计,过去5年需求复合增速约为18%,增长态势良好。

从行业供需来看,目前涤纶工业丝总产能约180万吨,集中度较高。产能排名前四的浙江古纤道、江苏恒力、尤夫股份和海利得,占全国市场份额近80%,企业之间通过定期沟通方式,维持相对较好的协同效应。考虑到2015年基本无新增产能,而下游需求和出口方面延续稳健增长,使得行业供需格局逐步改善。出口方面,2015年前三个月出口量约为9万吨,相比去年同期增长6%,对国内市场拉动作用逐步加大。

上游原材料方面,近期受PX和PTA价格回落影响, 直接原料有光切片市场价格也在下降,有利于提升涤纶工业丝的价差,使毛利率维持在较好水平。

总体来看,集中度提升带来的议价能力提高,以及新增产能投放较小的推动下,涤纶工业丝景气度有望延续向好。同时,出口市场的稳步增长,也使得国内供需情况得到改善。

公司方面,海利得拥有13.5万吨产能,车用丝占比为55%,后续新项目投产后车用丝产能将超过12万吨。目前公司安全气囊丝在涤纶气囊丝的全球市场占有率为80%左右,且涤纶气囊替代尼龙气囊已形成趋势。目前涤纶气囊替代率在10%左右,预计未来3年至5年替代率会达到50%,发展空间巨大。公司表示,安全带丝和气囊丝已供不应求,一方面公司正加快4万吨车用丝项目建设,力争早日投产。同时开发新一代气囊丝产品,并提高出货量。去年财报显示,工业丝收入占比为62%,2015年半年报净利预增20%-50%。尤夫股份为国内涤纶工业丝龙头,年产能为24万吨,二期项目投产后总产能将上升至30万吨。去年年报显示,涤纶工业丝收入占比达72%,2015年半年报净利预增43%-72%。公司表示,帘帆布和线绳项目产能利用率提升,工业丝差别化率持续提高,获利能力增加。另外,公司拟定增加码灯箱广告材料建设,完善上下游产业链布局,目前该方案已获发审委通过。

(本报研究员 刘重才 编辑 张巘)