三菱日联：红海航道脆弱性加剧中东石油运输风险，油价或难重返冲突高点

（原标题：三菱日联：红海航道脆弱性加剧中东石油运输风险，油价或难重返冲突高点）

金吾财讯|三菱日联金融集团分析师迈克尔·万指出，霍尔木兹海峡的持续中断正促使更多中东石油流向红海与曼德海峡，从而增加了该地区受地缘冲突影响的脆弱性。尽管胡塞武装的威胁以及经由苏伊士运河和好望角的潜在改道可能推高运输成本，但三菱日联仍预计，若最终能达成解决方案，油价将维持在早前冲突高点下方。\n\n红海脆弱性与油价风险\n“具体而言，胡塞武装宣称将对沙特阿拉伯实施海上封锁，以回应其所谓的沙特对也门首都的围困。这导致沙特领导的也门军事联盟开始采取行动措施，保护红海南端曼德海峡的船只。”\n“全面封锁海峡也是一种可选方案，这可能导致部分油轮和货运船只选择更长的航线，经由苏伊士运河和好望角，最终推高集装箱运费和运输成本。”\n“从背景来看，随着霍尔木兹海峡持续中断，石油流动日益依赖红海和曼德海峡。特别是通过东西向管道，沙特阿拉伯每天约400万桶的石油现在经由红海运输。因此，任何对该区域石油流动的有效中断，都可能对依赖中东石油供应的亚洲国家产生重大影响。”\n“实际上，我们认为即使发生中断，也不太可能持续，因为胡塞武装目前缺乏这样做的能力，也难以区分哪些是沙特关联船只。”\n“最新迹象表明，幕后谈判与讨论仍在进行，包括通过调解人斡旋。考虑到美国中期选举临近，且美军弹药储备不足，油价可能不会重演冲突初期的高点。”