电动汽车“爆炸性”增长及能源转型趋势下，石油市场将转向开启的故事

随着今年电动汽车的“爆炸性”增长、中国积极寻求能源转型等因素影响，石油市场的老故事就要结束，而转向新的故事。

“20年来，石油市场一直依赖中国、中国、中国来支持市场。随着今年电动汽车的“爆炸性”增长、中国积极寻求能源转型等因素影响，石油这个老故事就要结束了。”Facts Global Energy董事长Fereidun Fesharaki在最近的一次能源会议上说。

他预测，中国对石油的需求将在未来三到五年内达到峰值。

Fesharaki补充说：“在全球(石油)市场，我们必须看看像印度这样的国家，或者其他国家，以创造需求方面的弹性。”

同样，Wood Mackenzie预计中国的石油需求将在2027年见顶，之后原油需求将持续下降。

Wood Mackenzie的石油和化学品顾问Shiqing Xia告诉CNBC：“中国的石油需求将在2027年达到峰值，此后，随着中国积极寻求能源转型……以及按照庞大经济体的增长规律预测长期总体经济增长放缓，，中国的石油需求(将转向)长期下降。”

2020年，中国设定到2060年实现碳中和的目标，并表示将努力在2030年达到碳排放峰值。

和Fesharaki一样，Xia预计印度将弥补中国的原油需求。

这位研究主管说，到2020年，印度将超过中国，成为最大的石油需求增长中心。

她补充称：“在中国之外，印度和东南亚其他新兴经济体的总体石油需求将持续增长，直到21世纪40年代初。”

“未来20年，亚洲的增长引擎将是印度和东南亚，”她预测。

印度经济在截至6月份的季度增长7.8%，创下一年来的最快增速。外界普遍预计，到2030年，该国将成为第三大经济体。

根据国际能源署(IEA)的数据，煤炭仍是中国能源结构中最大的组成部分，占55%。石油和其他液体燃料占19%，而清洁燃料所占的份额相对较小。

国际能源署在2022年底的报告中指出：“然而，天然气、核能和可再生能源的消费量在2001年至2021年之间稳步增长。”

也许几十年后？

并非所有人都认为中国的石油需求将很快见顶。一些分析人士认为，时间线将超过几年，甚至可能是几十年。

“中国有一个到2060年实现零碳排放的目标，我预计届时中国的原油需求将会放缓，因为它正逐渐接近这个(最后期限)，”LSEG亚洲石油研究主任Yaw Yan Chong表示。

Yaw强调，中国进口的原油主要是精炼成柴油和汽油，由于今年电动汽车的“爆炸性”增长，柴油和汽油在中国将变得不那么重要。至于发电，他指出，中国“主要使用煤炭，很少使用石油”。

同样，另一位分析师认为，如果没有重大的技术创新，中国的石油需求在未来20到30年内不会停止。

Rapidan Energy Group总裁Bob McNally说：“除非有重大的天然气发现，或者在可再生能源或替代能源方面取得技术突破，否则我们预计中国对石油的需求增长至少在未来二三十年内不会停止，不过需求增长的速度可能会放缓。”