（原标题：3月新能源车销量环比大增 二季度起或逐步转好）
据乘用车市场信息联席会(CPCA)最新数据显示，3月乘用车市场零售达到104.5万辆，同比下降40.4%，但环比大幅上升38%。其中，环比销量增长最大的新能源车，约为5.6万辆，环比上月增长400%，混动车约0.92万辆，纯电动车约4.7万辆。
2月前后，受国内疫情影响，企业停工以及线下门店停业，导致了汽车销量的大幅回落。3月中下旬起，国内疫情出现拐点，截止月底大部分企业与经销门店均已复工，料销量将逐步回升，从3月新能源车销量来看，主要来自线上销售。
另外，近期国内将新能源车购置补贴和免征收购置税政策延期两年，对于短期销量的复苏以及期间刺激市场需求有一部分提振。此外，生态环境部近期宣布，将适当延长国五车销售周期，使国六标准正式实施前的去库压力降低，加上年初至今的低销量基数，与即将到来的汽车消费高峰期，料二季度，汽车销量较此前会有更好的表现。
从终端消费来看，交运汽车占总用铜量的约11%，且新能源车的用铜量远高于传统汽车，混动，纯电单车用铜量分别为60公斤与83公斤每辆，电动巴士用铜量更高。市场预期，2020年，新能源车用铜量将达到20万吨。随着新能源的普及，电动车以及周边设备对铜需求也将更多。
(数据来源SHMET)
（文章来源：上海金属网）
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