(原标题:3月新能源车销量环比大增 二季度起或逐步转好)
据乘用车市场信息联席会(CPCA)最新数据显示,3月乘用车市场零售达到104.5万辆,同比下降40.4%,但环比大幅上升38%。其中,环比销量增长最大的新能源车,约为5.6万辆,环比上月增长400%,混动车约0.92万辆,纯电动车约4.7万辆。
2月前后,受国内疫情影响,企业停工以及线下门店停业,导致了汽车销量的大幅回落。3月中下旬起,国内疫情出现拐点,截止月底大部分企业与经销门店均已复工,料销量将逐步回升,从3月新能源车销量来看,主要来自线上销售。
另外,近期国内将新能源车购置补贴和免征收购置税政策延期两年,对于短期销量的复苏以及期间刺激市场需求有一部分提振。此外,生态环境部近期宣布,将适当延长国五车销售周期,使国六标准正式实施前的去库压力降低,加上年初至今的低销量基数,与即将到来的汽车消费高峰期,料二季度,汽车销量较此前会有更好的表现。
从终端消费来看,交运汽车占总用铜量的约11%,且新能源车的用铜量远高于传统汽车,混动,纯电单车用铜量分别为60公斤与83公斤每辆,电动巴士用铜量更高。市场预期,2020年,新能源车用铜量将达到20万吨。随着新能源的普及,电动车以及周边设备对铜需求也将更多。
(数据来源SHMET)
(文章来源:上海金属网)