(原标题:市场心态偏乐观 甲醇反弹料延续)
近期,甲醇期价整体维持强势格局,并刷新近5个月高位。分析人士指出,甲醇价格持续上升是由成本、供给和需求三个因素共同造成的。总体来看,商品市场整体氛围偏暖,在市场情绪的带动下,甲醇或将延续反弹,站稳2700元/吨。
甲醇连续上涨
据中国证券报记者统计,7月31日以来,甲醇期货1801合约在9个交易日内累计上涨8.62%。8月10日收盘,该合约报2684元/吨,盘中一度创下2701元/吨的近5个月高位。
现货方面,中宇资讯提供的数据显示,国内甲醇市场局部上涨。西北地区挺价为主,主流出货在1960-2150元/吨;环渤海地区山西低端涨20元/吨至2020-2100元/吨;淮海地区鲁南低端涨20元/吨至2250元/吨;华中地区河南高端涨30元/吨至2150-2230元/吨;华东港口主流出货高端涨20元/吨至2510-2600元/吨。
金石期货分析师黄李强表示,近期甲醇价格持续上升是由成本、供给和需求三方面因素共同造成的。首先,原油价格强势反弹,推升了国外甲醇生产成本,而国内煤炭价格也大幅上涨,推升了国内甲醇成本。其次,近期检修的甲醇企业较多,整体供给阶段性不足,加之目前港口库存处于低位,进一步支撑价格走势。最后,虽然需求是淡季,但下游正常补库已启动,特别是随着甲醇价格上涨,下游补库意愿加强,进一步强化了需求端表现。
反弹有望延续
基本面上,方正中期期货表示,国内甲醇现货市场整体暂稳,局部价格继续拉涨。主产区部分货源供给当地烯烃企业,签单较为顺利,出货情况尚可。有货者抬高报价,但下游企业对高价货源存有抵触情绪。华南等地需求略有好转,但当前依旧以刚性需求为主。国际主要甲醇报价大稳小动,缺乏实际成交。数据显示,截至8月3日,江苏甲醇库存在43.70万吨;浙江(嘉兴加上宁波)地区甲醇库存在17.80万吨;华南(不加福建地区)地区甲醇库存在10.70万吨;福建地区甲醇库存在2.80万吨附近。船货到港入库较少,整体成交有所好转,下游拿货维持刚需补货节奏,因此库存整体有所下降。总体来看,商品市场整体氛围偏暖,业者心态改善,在市场情绪带动下,甲醇有望站上2700元/吨。
展望后市,黄李强认为,后期成本端对于甲醇的支撑作用或将减弱,但库存偏低问题在短时间内仍难以得到解决,加之随着消费端旺季的临近,需求端的表现有望得到进一步改善,因此甲醇近期的反弹有望延续。
瑞达期货认为,从供应端来看,西北产区走货不佳。山东等地受环保及降雨影响,甲醛、二甲醚等需求进一步降低,前期部分关停或降负MTBE装置已重启,区域内开工有窄幅提升。目前多数地区限量销售严重,大多地区需求较好,港口烯烃装置外采加大,走量增多下库存仍有下降可能,甲醇1801合约短线建议维持偏多思路。
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