港口库存下降 动力煤远期偏强
策略摘要
焦煤、焦炭观点:
国内炼焦煤市场延续偏紧格局,整体显示煤强焦稳。在钢材价格低位盘整及钢厂焦炭库存紧张程度明显缓解的背景下,钢厂补库节奏放缓,压价意愿较强,焦炭价格上涨乏力,预计后期稳中偏弱。待焦化开工进一步提升,钢厂库存提高后,焦炭价格松动可能性较大。原料端,目前煤矿限产政策仍在执行,山西国有煤矿焦煤库存持续下降,且整合矿尚未完全投产,预计5月份为焦煤产量低点,5月下旬焦煤价格或将上涨,昨日山东能源提涨20-30元/吨,预计焦化厂利润将进一步压缩。
操作建议:煤焦9月暂观望。
重要监测点:
1、主要港口焦煤、焦炭现货价格及期现价差;
2、澳洲进口炼焦煤价格;
3、天津港焦炭库存;
4、油价、化产价格;
5、唐山普方坯价格。
风险因子:
1、 国企大规模执行限产政策——供给端大幅度收缩;
2、 宏观经济转好——带动下游需求增加;
3、房地产及基建开工率大幅增加——带动下游需求增加。
动力煤观点:
5月1日之后,由于限产政策的有力执行,鄂尔多斯及榆林地区坑口煤价均有所上涨。预计后期随着限产政策不断推进,坑口煤矿库存及发运站库存继续下降可能性较大,煤炭供应偏紧局面或进一步加剧,坑口煤价易涨难跌。随着坑口价格上涨,贸易商中间利润被挤压,鄂尔多斯目前已有部分小贸易商暂停港口发运计划。从港口端来看,截止5月16日,秦皇岛港库存下降至424.72万吨,在下游需求萎缩的背景下,港口库存仍有所下降,从另一个角度佐证了煤炭供应端的减少及贸易商港口发运出现困境。我们认为贸易商中间利润不会长期维持低位,随着下游电厂补库需求的提振,港口煤价上涨概率较大。
操作建议:ZC1609多单在370元/吨可再次买入,或考虑将其做多头配置。
重要监测点:
1、环渤海动力煤价格指数及CCI5500指数;
2、环渤海各港口Q5500主流成交价格及期现价差;
3、国际动力煤三港现货价格;
4、环渤海各港口煤炭库存及秦皇岛港锚地船舶数;
5、沿海六大电厂库存、日耗及可用天数。
风险因子:
1、 极端天气因素——气温骤降,用煤需求大增;
2、 国企大规模执行限产政策——供给端大幅度收缩;
3、 国家大规模刺激政策出台——电力需求明显好转。
相关新闻: